アコードワゴン 比較/申込み

ワゴンとしてずいぶんまともなバランス。速いけど、のりごこちそこそこ、ゆったりしてるけど、かったるい。そーゆー車もあるなかで、真ん中なのかな。エクステリアは、若いこが、さわるのもわかる綺麗であきがこないものですね。のりごこちは、へんなつきあげもありませんし、エンジンなどもふくめて、かろやかでやわらかい、不思議なはだざわりの車ですね。

75000kmを超えましたが、前モデルと違い経年劣化があまり感じられません。剛性も一気に高くなっており、ＶＳＡ非装備の私の車でもコーナリング性能はなかなかのものです。前モデルのようにピーキーな加速は得られませんが、ラグジュアリー志向と考えれば気になるレベルではありません。セダンからの乗換えでもお奨めできる車です。

エンジンの吹け上がり、 ＤＯＨＣＶＴＥＣのフィーリング充分な加速感。 思ってたより良い燃費。 ミラノレッドの欧州車的な雰囲気と エアロの肉厚感、サンルーフ、ハーフレザーの質感。 波乗りに行くのですが長距離でも快適なドライブにとても気に入っています。

良い車です！不満なとこは自分で何とかしちゃいます。プレミアムサウンドはスピーカー換えると良い音しますよ！今七万キロになりますが、まだまだ乗りますよ！オイルもたまに高いヤツ入れるのをお薦めします

以前CF6にも乗っていましたが、デザイン面では向上しなかった印象です。最大の向上は５速ATになった事ぐらいですが先代も車としては非常に満足でしたので今回も特に不満は感じておりません。デザインは慣れますし異音は音楽でごまかせます、振動もﾆｭｰﾄﾗﾙにすればおさまるし、オーディオはとりあえずスピーカー交換かな？CF6を手放して約5年振りにホンダ車を乗りましたが良いも悪いも全く変わっておりませんでした。（細かい部分の減点は多いが、基本の走る、止まる、曲がるは国内でNO１でしょう）